Presentamos este interesante documento del curso de «Inyección electrónica de Chevy C2» compartido por el Ing. Profesor Carlos Guevara y el Ing. Carlos Achurra director del plantel CEDVA Leon Guanajuato.
Agradecemos a nuestros compañeros que hayan compartido este valioso manual.
diciembre 24, 2010 at 2:17 am, ismael ramirez lujan said:
Me es grato felicitarlos por compartir esta valiosa informacion tecnica, y por tener colaboradores altamente capacitados que proporcionan estos cursos, ojala nos sigan compartiendo mas cursos como estos.
diciembre 24, 2010 at 9:02 pm, Jorge A. Juarez said:
Muchas felicidades por compartir este tipo de informacion y por compartir sus conocimientos a toda la comunidad que se decica a la reparacion automotriz, saludos y suerte en todo.
Soy estudiante de ingenieria en cedva tlalnepantla.
diciembre 28, 2010 at 7:25 am, gustavo said:
agradesco el interes de los compañeros maestros de cedva el colaborar con sus conocimientos ,para todos los mecanicos automotrices en este portal de TUMOTOR que sin duda hace su mejor esfuerzo por tenernos al tanto del avance de la tecnologia en el automovil,felicidades cedva leon les deseo un prospero año 2011,y a TUMOTOR tambien lo mejor y sigan adelante su amigo y fiel seguidor se los agradece.
enero 12, 2011 at 9:05 pm, rulas5 said:
muchas gracias por compartir tan valiosa informacion, en donde estoy me es muy dificil conseguir ese tipo manuales en las tiendas, agradesco que ustedes la compartan.
enero 21, 2011 at 4:12 am, efrain trejo sanchez said:
muy agradecido por compartir esta informacion esperando compartan mas informacion mas informacion y si alguien tuviera informacion de peugot se los agradeceria mucho hasta pronto
febrero 23, 2011 at 3:19 am, jose andres mireles said:
que amables de su parte por compartir esta informacion que sirve para ampliar nuestros conocimientos
febrero 25, 2011 at 12:04 am, jhon fredy gomez said:
muy interesante esta informacion, esto incentiva a nosotros los tecnicos para estar a la vanguardia y actualizados con respecto a la tecnologia de los autos. muchas gracias a los ingenieros por facilitarnos estas herramientas y a tumotormx.
marzo 28, 2011 at 9:08 pm, franklin yohalmo cortez pérez said:
hola soy alumo del inastituto nacional jaime abdul gutierrez y me gustaria saber acerca de los funsionamientos de los cuatro sistema del embrague y acerca de caja de transmicion automatica doble
por su ayuda muchas gracias
marzo 29, 2011 at 3:12 am, jose luis said:
Gracias por compartir esta información, y esperando que sea una de tantas que compartan a todos los mecánicos y demás, para que podamos hacer los trabajos con mas profesionalismo
marzo 30, 2011 at 1:30 am, john jairo villegas said:
agredecido por la informacion son muy profesionales y por favor sigan adelante con este servicio que ayudan al gremio mecanico.
marzo 30, 2011 at 1:59 am, hendy villalobos said:
Excelente informacion que se a compartido, permite actualizar los conocimiento y refrescar dudas sobre el sistema. agradecidos por la informacion..
marzo 30, 2011 at 2:03 am, hendy villalobos said:
excelente permite actualizar y aclarar dudas sobre el sistema,,agradecido por el manual..
abril 09, 2011 at 1:04 am, Enrique Tocuyo said:
Muchas gracias, de verdad por tan valioso aporte. Muy interesante… sigan así. Gracias elevado al cuadrado.
abril 24, 2011 at 4:57 pm, jumaheni said:
muy buen trabajo hojala sigan asi y que puedan poner mas d este tipo de informacion ya que es de mucha importancia
mayo 12, 2011 at 3:21 am, SALVADOR MORENO CORTEZ said:
hola buenos días para un comentario sobre grados y torque los grados son para dar un apriete mas correcto por lo que hoy los pernos de la cabeza bielas o bancadas son con lb y grados los son precisos por que si tú buscas un equivalencia no la hay y ejemplo en ocasiones se piensa que este tornillo lleva 70 lb y lo único que va pasar es que va a quedar floja la parte que se apretó ejemplo no es lo mismo 30 lb mas 90 más 90 grados por que los pernos o tornillos su apriete es de giro de Angulo de tornillos es muy fácil si no tienes la herramienta gira sobre las manesillasde reloj estos son grados todos los motores son de aluminio y un apriete incorrecto se van traer las roscas hay que remplazar los tornillos
junio 17, 2011 at 11:18 pm, gustavo said:
espero que sigan regalandonos este tipo de manuales que ayudan a un mejor diagnostico de un motor,por cierto la laina que se ocupa cuando se sepilla la cabeza en mi caso para un sentra 1.8 lt. me dicen que no la hay todavia mañana comprare la junta de cabeza logico sera TF. por ser la primera sepillada me dijeron que fueron 13 milesimas calculo que podre ponerla sin calsa ,hojala y despues ya la pueda adquirir me refiero a las calsas para controlar lo que se perdio en la sepillada, gracias .
julio 28, 2011 at 10:05 am, eric martinez lopez said:
que buen nos da tos tecnicos gracias moresa tf victor
septiembre 01, 2011 at 6:19 pm, german rodriguez said:
que tal les agradesco por lo mucho o poca informasion que nos pueden proporsonar e buscado informasion sobre diesel quisiera ver si alguno de ustedes o todos podriamos intercambiar informasion grasias de todo lodemas exelente
diciembre 29, 2011 at 4:24 pm, alfonso barcenas hernandez said:
hola les agradesco que sigan compartiendo este tipo de manuales ya que es una informacion muy valiosa para todos los que estan en el ramo de lo automotriz y muchas gracias por la informacion
diciembre 29, 2011 at 4:27 pm, alfonso barcenas hernandez said:
hola les agradesco que sigan compartiendo este tipo de manuales ya que es una informacion muy valiosa para todos los que estan en el ramo de lo automotriz y muchas gracias por la informacion.soy estudiante de cedva tlalnepantla como tecnico automotriz
enero 18, 2012 at 3:26 pm, alejandro said:
hola buen dia… gracias por tan valioso aporte lieteratura hace sabios al hombre trabajador
marzo 03, 2012 at 9:02 am, guillermo higinio said:
hola que tal saludos con mucho afecto y bien quiero darles las gracias por esta informacion que esta
muy buena no se imaginan lo mucho que la nesecitaba y que me sacara de muchos problemas que ya
tenia los felicito por su labor tan loable tambien deseo saber como me inscribo aqui gracias