SFI o SEFI Inyección secuencial de combustible o inyección electrónica secuencial de combustible. Es un sistema de inyección de combustible que usa un inyector para cada cilindro. Los inyectores están montados en el múltiple de admisión y son disparados individualmente en la misma secuencia en que son disparadas las bujías de encendido.
SAW Palabra de avance de la chispa. Es una señal usada en algunos sistemas de encendido sin distribuidor. Ésta es enviada desde el ECA al módulo de encendido DIS para controlar la sincronización del avance de chispa. La señal SAW es una serie de pulsos de voltaje. El ancho de los pulsos es lo que […]
Datos Generales del Motor Marca: NISSAN NISSAN Aplicación: YD25DDTi YD25DDTi Motor: D22 Pick Up Cabstar Disposición / N° de Cilindros: 4 en Línea 4 en Línea Desplazamiento, CC/Litros: 2488 cc / 2.5 L 2488 cc / 2.5 L Cilindro x Carrera (mm): 89 X 100 89 X 100 Relación de Compresión: 16.5 : 1 16.5 […]
EDlS (EST) Sistema electrónico de encendido sin distribuidor (EDIS). Los manuales técnicos de Ford usan DIS cuando se refieren a un sistema de encendido sin distribuidor particular donde un módulo separado (módulo EDIS) controla directamente el disparo y la sincronización de la chispa. Todo lo que hace ECA es enviar una señal requiriendo una sincronización […]
EDF Relé de ventilador eléctrico. El ECA activa este relé para aplicar potencia al ventilador eléctrico (montado frente al radiador) con el fin de enfriar el motor. El ventilador se enciende solamente cuando el ECA determina que el enfriamiento es necesario.