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Archive for the ‘Tips y recomendaciones’ Category

Nueva tecnología en las cabezas de motores de combustión interna

La tecnología actual de los motores de combustión interna aumentó considerablemente las exigencias de trabajo, realizando cambios en diseño de los pistones pero también de las cabezas de los motores. Actualmente todos los fabricantes de motores utilizan cabezas de aluminio, con la finalidad de reducir peso, pero también para eficientar el motor. El aluminio tiene […]

Ver más... 17/12/2010 4 Comments
¿Por qué es necesario utilizar las lainas para cabeza de motor?

El Fabricante de equipo original recomienda cambiar la cabeza cuando la distorsión es mayor a 0.05 mm. (0.002”). Por lo que cualquier proceso de cepillado mayor a 0.05 mm (0.002”) dejara fuera de especificación y acorde al fabricante se necesitaría una cabeza nueva. TF VICTOR analizando esta problemática, ha desarrollado las lainas de cabeza de […]

Desgaste prematuro del cojinete.

Causas más frecuentes del daño Partículas extrañas o suciedad entre el cojinete y el alojamiento. Suciedad durante el armado. . . Recomendación / Solución Lavar muy bien el motor antes del armado. Limpieza durante el armado del motor. Usar apriete o torque especificado.

Ver más... 29/11/2010 1 Comment
Importancia de los Tornillos de Cabeza del Motor

Los tornillos de cabeza de motor son el elemento fundamental del sistema de unión entre cabeza, junta y el monoblock que generan la presión necesaria y la transmiten a los componentes del motor. El utilizar tornillos nuevos en la reparación es una condición primordial para el perfecto funcionamiento y sellado de la junta de cabeza. […]

Ver más... 19/11/2010 7 Comments
Consejos para instalar el perno en el pistón

Estimado visitante, ¿Qué le han parecido los contenidos publicados en este blog hasta ahora? En esta ocasión nos agrada presentarte ahora algunos consejos para instalar el perno en el pistón. 1. Perno. El ajuste entre el perno y el pistón, así como la geometría del primero, son sumamente importantes; por ningún motivo se deben alterar. […]

Ver más... 08/04/2010 3 Comments
Proceso de instalación de una bomba de agua

Drene el sistema de enfriamiento, limpie por completo la superficie de la junta y la cavidad del impulsor en el motor. Revise el estado de las mangueras, abrazaderas, bandas, poleas, termostato, tapones de monoblock y tapón del radiador, si algún componente se encuentra en mal estado sustitúyalo. Coloque la nueva junta recubriéndola por ambos lados […]

Ver más... 22/03/2010 Comentarios desactivados en Proceso de instalación de una bomba de agua