Archive for the ‘Información Técnica’ Category

Recomendaciones para la instalación del retén de teflón de la bomba de aceite.

Conoce Proceso de Instalación de una Bomba de Aceite

Conoce la Pre-lubricación a flechas balanceadoras MA8003 Nissan 2.5L

Conoce la Guía de Instalación Bomba de Aceite MA6511

A.Instale la bomba en el cigüeñal  y apriete al llegue los tornillos de la bomba. B. Apriete al llegue el tornillo de la polea. C.Alinee la bomba con el cárter. D. Apriete con el torque especificado los tornillos de la bomba.     ATENCIÓN La bomba de aceite,polea y retén son provistos con un ensamble,siendo mantenidos […]

Situación Actual Después de  realizar una reparación al motor con bomba de aceite nueva, es común encontrarse con la situación de que la bomba de aceite «no tiene presión»  Recomendaciones antes y durante la Instalación de una Bomba de Aceite Es importante verificar si la tapa de distribución cuenta con juntas laterales,sí es así retirar las […]

Clasificación SAE (Society of Automotive Engineers) Esta clasificación tomó como referencia el grado de viscosidad del lubricante en función a la temperaturaa la que se somete el motor durante su funcionamiento, por lo que no clasifica a los aceites por su calidad. Arranque Frío SAE   SAE   Arranque a Temperatura de trabajo   -10º […]

ConoceCaracterísticas entre Bombas de Aceite Moresa

En Moresa realizamos pruebas de funcionamiento que aseguran la presión y flujo de aceite requerido para cada motor.
Nuestros componentes son fabricados con maquinaria de alta precisión, asegurando un óptimo desempeño y otorgando una excelente presentación.

Los tornillos de cabeza de motor son el elemento fundamental del sistema de unión entre cabeza, junta y el monoblock que generan la presión necesaria y la transmiten a los componentes del motor. El utilizar tornillos nuevos en la reparación es una condición primordial para el perfecto funcionamiento y sellado de la junta de cabeza. […]