Sensor Es un dispositivo que proporciona información al ECA, el cual solamente puede funcionar con señales eléctricas. La función del sensor es captar lo que el ECA necesita saber. El sensor debe, por ejemplo, detectar la temperatura del motor y convertirla en una señal eléctrica que el ECA pueda entender. Éste usa sensores para medir factores como […]
Salida del Self- Test (STO) Es un cable entre el ECA y el conector de Self-Test. Los resultados de las pruebas del vehículo son enviadas a lo largo de este circuito usando una señal de pulso de voltaje. La señal oscila entre alta (+ 5 voltios) y baja (cerca de cero voltios). La luz del lector […]
Salida de chispa (SPOUT) Señal de salida de chispa desde el ECA. Enviado a los módulos de encendido de TFI-IV o del DlS para disparar las bobinas de encendido y crear voltaje de chispa.
ROM Memoria de lectura solamente. Está dentro del ECA y contiene información de programación permanente que el ECA necesita para operar un modelo específico de vehículo. Están incluidos el peso, el motor y el tipo de transmisión, la relación del eje, y otros aspectos específicos del vehículo.
Respuesta dinámica Una acción del usuario anticipada por el ECA durante el curso del Self-Test diagnóstico. Generalmente, esto significa la ejecución de una acción breve del acelerador abierto durante el Self-Test del motor funcionando. El ECA envía un pulso único de voltaje a través del circuito de STO (con un guiño en el LED del lector de códigos) […]
Relé Un dispositivo mecánico para encender y apagar circuitos de corriente alta. Está controlado electrónicamente por un circuito de corriente baja. Los relés permiten que una señal de baja potencia de ECA controle un dispositivo de alta potencia tal como un ventilador eléctrico de enfriamiento.
PSPS Interruptor de presión de la servodirección. Éste le informa al ECA cuando se está usando la servodirección. Si se observa este interruptor, si se aumenta la velocidad en vacío y si se está usando la servodirección, el ECA puede evitar el atasco de un motor pequeño que marcha en vacío.
PIP Señal de toma de encendido de perfil. Es un tipo de frecuencia, su ministrando información sobre la posición del cigüeñal y sobre la velocidad. El ECA usa el PIP como referencia para crear señales sincronizadas del sistema de encendido y del inyector de combus tible. La señal PIP proviene de un sensor montado en el […]