septiembre | 2017 | Tumotor.mx
moresa tf victor

Archive for septiembre, 2017

Término del Día: MCCA

MCCA Montaje de control del centro de mensajes. Una visualización  electrónica montada en el tablero que proporciona información al  conductor sobre la computadora de viaje y la condición del vehículo. Intercambia información con el ECA mediante el uso del  vínculo de datos de comunicaciones (DCL).

Término del Día: MAP

MAP Sensor de la presión absoluta del múltiple. Este sensor mide el  vacío del múltiple y envía una señal de frecuencia al ECA. Esto le  proporciona al ECA la información requerida para el control de la  entrega de combustible y del avance de la chispa.

Término del Día: MAF

MAF Sensor de flujo de masa de aire. Este sensor mide la cantidad de  aire que entra al motor y envía una señal de voltaje al ECA. El  voltaje de la señal aumenta cuando aumenta la cantidad de aire  entrante. Esto le proporciona al ECA la información requerida para  el control de la entrega de combustible, […]

Término del Día: LUS

LUS Solenoide de cierre. Ubicado en el eje automático de tracción. El ECA usa este solenoide para controlar el embrague de cierre en el convertidor de torsión. El ECA enganchará o liberará el cierre  dependiendo de la operación del motor.

Término del Día: LED

LED Diodo emisor de luz. Un mecanismo semiconductor que actúa  como una lámpara de luz en miniatura. Cuando se aplica un voltaje  pequeño el LED brilla.  Los LED pueden ser rojos, anaranjados,  amarillos o verdes. Se usan a menudo como indicadores o en  visualizaciones numéricas.

Término del Día: KS

KS Sensor de golpeteo. El ECA usa este mecanismo para detectar  la detonación del motor (golpeteo). Cuando ocurre el golpeteo  del motor, el sensor envía una señal de corriente CA. El ECA  retrasa el avance de la chispa hasta un 30%. El sensor contiene  un elemento dieléctrico llamado quarzo y está enroscado dentro  del bloque del […]