1.- Amarre del pistón sobre las faldas a 90° del barreno de perno. Pistón amarrado de toda la falda. Sobrecalentamiento del motor. Termostato pegado. No utilizar el termostato (flujo libre). Diámetro interior de los cilindros con baja medida o con rebordes. No utilizar el termostato indicado por el fabricante (rango de temperatura errónea). Sistema de enfriamiento en mal estado. […]
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10/07/2014
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