Guía de Daños de Retenes “Labio Principal Invertido” | Tumotor.mx
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Guía de Daños de Retenes “Labio Principal Invertido”

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El labio principal invertido o torcido (una sección del labio principal puede quedar torcido durante la instalación esto puede ocasionar que el resorte salga de su posición lo que ocasiona que el labio principal no pueda seguir los movimientos del eje, esto se traduce en fugas de aceite.
Las elevadas presiones por arriba de 7 PSI en el sistema de lubricación, pueden también ocasionar que el labio se invierta
y se pierda contacto con el eje. Verificar algunas ventilaciones como la válvula PCV , filtro de aceite en buenas condiciones,
son una buena medida de evitar este problema.
El uso de un chaflán adecuado en el eje es muy importante para facilitar la instalación y evitar este problema.

 




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