Te presentamos el primer video instructivo para la sincronización del motor K4M, 1.6 lts, 16 val. DOHC
Distribición del motor que tienen los autos Nissan Platina, Aprio. Renault Clío, Kangoo y Sandero.
1. DIAGNÓSTICO
2. TOLERANCIAS
3. ESPECIFICACIONES
4. SINCRONIZACION
abril 20, 2011 at 8:53 pm, jesus eduardosanchez suarez said:
Video y ficha tecnica muy, muy ilustrativas, de interes general para el gremio de tecnico automotriz. Ojala losepamos aprovechar.
abril 21, 2011 at 7:48 pm, julio grande said:
ecxelente video para tener en cuenta las precuaciones y marcas para poner a tiempo mucha gracias por compartir este video.
abril 29, 2011 at 12:10 pm, daniel said:
es perfecto muchas gracias
abril 30, 2011 at 3:22 pm, antonio lopez said:
me pueden ayudar con el torque de la cabeza para una tornado 1.8 un solo arbol
mayo 03, 2011 at 1:00 pm, amancio malasquez said:
Muy ilustrativo y entendible en su aplicacion, tengo alumnos que sacaran buen partido de esta informacion, siguiendo los procedimientos mostrados y recomendados por el fabricante, es informacion que debemos compartir con los nuevos mecanicos y prevenirlos antiguos actos artesanos, una vez mas felicitaciones a «tumotor» y las emppresas que apoyan el crecimiento de bien aprender, saludos
mayo 04, 2011 at 8:56 pm, orlando fuentes said:
Saludos cordiales a todos los hermanos mexicanos, desde el punto de vista muy pedagojico y de rapida comprension mis deseos que todos los colegas tengan la oportunidad de ver esta informacion ,gracias.
mayo 04, 2011 at 10:42 pm, joseernesto said:
esta bien espesificado este video
mayo 04, 2011 at 10:42 pm, marco antonio dominguez sanchez said:
muchas felicidades muy buen video y al mismo tiempo muchas gracias ya que rara es la empresa que se preocupa por mantener en buena comunicacion con nosotros los mecanicos ya que nos tienen en constante capacitacion nuevamente muchas gracias y nuchos saludos
mayo 05, 2011 at 1:31 am, gustavo said:
Exelente video es vastante explicativo los felicito ojala y sigan regalandonos otros mas se los agradecere.
y junto con la ficha tacnica estamos del otro lado, ya que cuando cambia uno la banda o junta de cabeza como sufre uno por la sincronisacion y los torques no esperaba menos de los expertos en motores gracias TF y TU MOTOR.
mayo 05, 2011 at 11:19 am, Genaro Martinez said:
Quiero agradecerles el compartir con nosotros esta informacion ya que es muy valiosa, y nos ayuda mejorar en nuestro compromiso con los clientes; el material es excelente, espero seguir recibiendo este tipo de informacion, gracias
mayo 05, 2011 at 9:47 pm, jesus olivares said:
muy buena informacion esperamos que suban mas
mayo 07, 2011 at 6:29 pm, JOHN JAIRO VILLEGAS ARENAS said:
EXELENTE INFORMACION Y GRACIAS POR COMPARTIRLA Y TENER EN CUENTA AL GREMIO MECANICO
mayo 09, 2011 at 6:28 pm, bertin serrano said:
gracias x conpartir esa informacion me fue de mucha utiliddad y hojala puedan compartir mas informacion y datos tecnicos d mas automoviles q nos facilitaria la promocion d sus productos y nuevas actualisaciones q tengan
mayo 10, 2011 at 2:36 am, RAUL OTONIEL JIMENEZ MEJIA said:
MUY BUENA INFORMACION GRACIAS
mayo 11, 2011 at 8:18 pm, servicio rios said:
excelente video muchas gracias,es de gran ayuda
mayo 14, 2011 at 8:28 pm, Daniel Barajas said:
BUENA FICHA TECNICA NO SABIA LA ALTURA DE LA CABAZA Y TAN POCO COMO DARLE ALTURA ME SIRVIO DE MUCHO GRACIAS TFVICTOR
mayo 20, 2011 at 10:14 pm, Danielshon said:
Hola aunque no soy propiamente mecanico, me pareció muy interesante el video y la ficha tecnica pues asi conocemos bien el funcionamiento del motor y la logica en el armado.
mayo 24, 2011 at 1:10 pm, juan carlos said:
exelente video muchas opiniones malas para cuando esto le sucede a tu carro como ya tiralo son desechables pero por si no lo sabian renault son considerados motores finos mucha calidad y quien tiene la herramienta para sincronizar la banda que me la pueda vender me urge gracias y de verdad es un exelente video
junio 01, 2011 at 1:32 pm, joel said:
me parece correcto el video, pero veo un solo problema, es complicado conseguir la laina y el juego de tornillos. amen de de que hay un gran numero de dueños que se les hace caro ademas de inecesario el cambio de los tornilllos.
junio 05, 2011 at 1:36 pm, mario garcia´salas said:
exelente esos videos ¡ gracias x la informacion
me pueden mandar de los carros de disiel marca changan? saludos
junio 08, 2011 at 10:54 pm, david said:
q les puedo decir muy muy bueno el video ojala y nos puedan seguir mostrando mas de estoy gracias
junio 13, 2011 at 7:42 am, onil said:
en este mundo que todo se quiere cobrar para los choferes osados este es un video que no permite que los mecanicos cobren a diestra y siniestra por que asta la salida de este video ellos asen el trabajo muy super complicada y cobran un chingo de pesos por esto
gracias a tumotor por ayudarnos
julio 04, 2011 at 11:26 am, HUGO OTERO BENITEZ said:
excelente demostracion ymui util
julio 07, 2011 at 4:53 pm, Luis Hernando Reyes Barrera said:
los mejores datos tecnicos hasta hoy gracias
julio 10, 2011 at 11:42 am, José María said:
Excelente Video Muchas Gracias
julio 19, 2011 at 11:08 am, RAUL JAIME PORTILLO said:
PRIMERA MENTE GRASIAS MUY BUENO YO TANVIEN CONSUMO SUS PRODUCTOS PERO QUISIERA SAVER DONDE PUEDO CONSEGIR LOS ACSESORIOS O HERAMIENTAS PARA SINCRONISAR ESTE MOTOR GRASIAS
julio 19, 2011 at 11:14 pm, core´´ said:
muy buen video felicidades como mecanico es muy buena capacitacion y es de gran ayuda su video gracias tu motor.mx , tf victor, moresa esperamos mas videos de autos resientes.
julio 21, 2011 at 8:24 am, guillermo reyes p. said:
gracias. debido a los avances tecnologicos y ala reducciones anticontaminantes por norma,su esfuerso por compartir y dar resultados especificos de su ficha . nos ayuda al maximo ejercer nuestro oficio y dar calidad al usuario………felicidades.
nota———:su conferencia, excelente. deseando mas notas tecnicas, videos, publicaciones, conferencias.
agosto 04, 2011 at 10:56 am, Apolinar Barraza said:
Muy buen video, pueden subir un video para el motor Z14XE ECOTEC 1.4 doble arbol de levas, es el del CORSA, gracias.
agosto 06, 2011 at 12:38 am, Elbio CH. said:
Hola les hago una consulta, este manual y video tambien es para el motor del megane1 fase 2, verdad?
agosto 09, 2011 at 11:45 am, Marco said:
hace unas semanas les pedi las marcas en engranes y torques para una Venture 3.4L V6, y no me la proporcionaron……….
agosto 10, 2011 at 1:02 am, hugo baltazar said:
exelente, muchas gracias todo muy claro.
agosto 19, 2011 at 1:10 pm, GABRIEL ESPINOSA said:
meparece muy importante su video usd.podrian apollarme con la imformacion de donde puedo conseguir la erramienta necesaria para realisar este trabajo o algun telefono me encanta la mecanica gracias espero respuesta gracias
agosto 19, 2011 at 1:15 pm, GABRIEL ESPINOSA said:
donde me recomiendan tomar algun curso rapido sin tanto tiempo como si fuera escuela estosvideos son muy buenos y muy explicitos gracias
agosto 22, 2011 at 3:41 pm, muy bien muy claro gracias said:
gracias si fueran tan amables de decirme donde puedo conseguir la herramienta necesaria para este trabajo
agosto 26, 2011 at 1:29 pm, gustavo said:
sigo viendo este video,y me parese exelente hojala pudieran hacer uno sobre un motor de astra 2.4 los felicito gracias.
agosto 30, 2011 at 1:54 am, gustavo said:
exelente video sin duda es una gran ayuda para nosotros los mecanicos gracias.
septiembre 06, 2011 at 4:48 pm, alfonso said:
muy buen video espero que pongan mas y diferentes motores para la sicronisacion de tiempo saludos.
septiembre 12, 2011 at 2:49 pm, mario yautentzi niño said:
ooolaa mm si m pueden d sir dond c consige la eramienta para sncronisar… grasias….?
octubre 13, 2011 at 10:51 pm, Pedro Toral said:
Estoy ajustando un motor Nissan Z24 pick up 86 8 valvulas y no he podido dar con los torques de Biela y centro, si alguien los tiene me los pudieran proporcionar, gracias
octubre 16, 2011 at 6:24 pm, miguel angel hernandez said:
exelente video felicitaciones
octubre 29, 2011 at 10:23 pm, DARWIN CHANG said:
MUCHAS GRACIAS HE TENIDO QUE DARLE A MI MECANICO ESTA INFORMACION, PORQUE EL COMPARE YA ESTABA TIRANDO LA TOALLA, NUEVAMENTE GRACIAS HE SALVADO MI CARRO
noviembre 17, 2011 at 12:17 pm, nestor dr car said:
he seguido todo lo relacionado con este video y el vehiculo no enciende que puede estar pasando falla en la una sugerenciapuesta a tiempo tiene buena corriente pero no lo veo explotar nissan platina motor k4m alguar erenci de que puede estar pasado o he olvidado algo porfiss
noviembre 21, 2011 at 10:52 pm, sergio garcia said:
tengo una duda sobre los engranes de los arbolesla banda no me quedo tensa entre los dos engranes asta q retire la erramienta es correcto
noviembre 30, 2011 at 12:08 pm, Ivan Coronado Carreon said:
gracias por apoyarnos informacion tan valiosa ya que con ella se hace mas facil el trabajo.
diciembre 14, 2011 at 11:23 am, jose luis said:
soy mecanico y tengo un problema no tengo el diacrama de aprio 2008 me podrian alquien mandarmelo saludos
diciembre 14, 2011 at 6:31 pm, CARRERAS XT said:
UNA EXPLICACION PRERFECTA
diciembre 15, 2011 at 9:35 am, alcaraz mauro said:
buen dia muy bueno el video quisiera saber si me pueden mandar como hacer para una puesta a punto de una kangoo 1.4 modelo 1999 desde ya muchas gracias
diciembre 16, 2011 at 6:05 pm, tomas maldonado said:
tengo un alero oldmovil
hase poco se me decompuso de la cadena del tiempo me lo arreglaro
luego se empeso a calentar y tirar agua por el tapon y las mangueras (agua elada no caliente)
me dijo el mecanico que eran las cabezas.
el aceite no tiene agua ni el agua aceite.
cres que sean las cabezas. me puedes mandar informacion y disculpa la molestia
enero 09, 2012 at 8:52 pm, jesussanabria valle said:
debe regresarse al centro de la ranura de la polea de ajuste de la banda una vez realizadas las seis vueltas de verificacion …o no …por fabor ubiquenme. gracias.
enero 11, 2012 at 8:46 am, JOSE MARIA SAAVEDRA LECONA said:
solicite informacion sobre la sincronizacion de la distribucion del platina y su ficha tecnica que baje me sirvio de mucha ayuda gracias …
enero 25, 2012 at 12:54 pm, alfonso rodriguez said:
bien por ese video una pregunta donde puedo adquirir la herramienta para la sincronizacion del motor km4.muchas gracias espero su respuesta pronto
marzo 04, 2012 at 11:56 pm, armando said:
buenas noches kisiera comentarles un problema k tu ve con un motor 4.6 ford en las sincronisacion de las cadenas del tiempo segun yo ise todo lo correcto sigiendo las marcas de las cadenas pero aun asi metoparon las valvulas. podrian ayudar con un diagrama de instalacion de cadenas del tiempo espero su ayuda gracias
marzo 12, 2012 at 12:32 pm, MARTHA ARRAÑAGA DE LEON said:
excelente video muy bien esplicado y detallado ya que estos motores son algo delicados y especiales de
desarmar y armar muchas gracias
marzo 31, 2013 at 12:03 pm, luis andres ponciano hernandez galvez said:
Hola buenas tardes me gusta toda la informacion que nos proporciona soy estudiante de centro educativo grupo cedva plantel tlanepantla si me facilitaria la informacion de todas las aplicaciones en motores diesel en maquinas mercedez benz y cummins se los agradeceria mucho y gustaria formar parte de su cuenta gracias saludos
abril 05, 2013 at 12:53 pm, TuMotor said:
Muchas gracias por tus comentarios Luis, muy pronto subiremos más información. Saludos